Bouwlawaai is vaak niet te voorkomen. Juist om deze reden verdient dit onderwerp aandacht in de voorbereiding van bouwprojecten, net als de communicatie en voorlichting rond het bouwproject. De meest in het oog springende eigenschap van bouwlawaai is dat het een tijdelijk verschijnsel is. Er is geen bouwlawaai meer als hetwerk is gerealiseerd. Hierdoor is de acceptatie van hoge geluidniveaus groter dan bijvoorbeeld industrielawaai.

Daarnaast wijkt het geluid vaak af van omgevingseigen bronnen en is daardoor goed herkenbaar. Dit wordt vooral veroorzaakt door het wisselend karakter in tijd en in plaats. Veelal is sprake van ‘voortschrijdend’ werk.

De meest relevante bronnen zijn heien, trillen en pneumatisch hameren of beitelen.
Bouw- en sloopactiviteiten kunnen vallen onder de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht. Er dient dan wel in een gemeentelijke verordening te worden gesteld dat het verboden is zonder omgevingsvergunning luidruchtige activiteiten uit te voeren voor bouw- en sloopactiviteiten. Is deze bepaling niet opgenomen dan kan er worden teruggevallen op de “vangnetartikelen” uit de bouwverordening of de Algemene Plaatselijke Verordening.

In al deze situaties kan de circulaire bouwlawaai worden toegepast als handvat bij het toetsen van bouwlawaai.

G&O Consult kan de aanvraag om een vergunning dan wel een melding voor u verzorgen dan wel een rapportage opstellen waarbij toetsing plaatsvindt aan de Circulaire bouwlawaai.

Wanneer de activiteiten op een bedrijf wijzigen of indien sprake is van nieuwvestiging van een bedrijf en in de directe omgeving zijn woningen van derden gelegen dan dient vaak een onderzoek plaats te vinden naar de geluiduitstoot van het bedrijf. Maar ook indien een woning wordt opgericht in de nabijheid van een bedrijf waarvan de geluiduitstraling niet bekend is kan een onderzoek naar de geluiduitstoot van het bedrijf noodzakelijk zijn. Met dit onderzoek worden zowel het langtijdgemiddelde geluidniveau, het piekgeluidniveau en het geluidniveau van het komende en gaande verkeer in beeld gebracht waarna toetsing aan de wet- en regelgeving dient plaats te vinden. Dit om een zo gunstig mogelijk woon- en leefklimaat te borgen, dan wel de rechten van het bedrijf te respecteren.

G&O Consult beschikt over de rekensoftware Geomilieu om deze berekening voor u uit te voeren.
De berekeningen worden uitgevoerd conform de "Handleiding meten en rekenen industrielawaai". Nadat een overzichtstekening met de gewenste bedrijfsopzet is doorgegeven worden samen met de opdrachtgever of diens adviseur de belangrijkste activiteiten in beeld gebracht.
De omgevingskenmerken worden vervolgens gemodelleerd en de activiteiten worden ingevoerd. Hierbij wordt reeds rekening gehouden met afwijkende bedrijfssituaties. Vervolgens wordt de geluidbelasting berekend en getoetst aan de geldende normen. Indien niet aan de voorkeursgrenswaarde kan worden voldaan wordt bezien welke mogelijkheden open staan. Dit betreft een breed pallet van het treffen van maatregelen tot een beroep doen op vergunde rechten.

Hiervan wordt een duidelijke en overzichtelijke rapportage opgesteld.

De luchtvaart heeft een bijzondere verbinding met de ruimtelijke ordening. Bij de vaststelling van een luchtvaartterrein werken de vastgestelde geluidsbelastingwaarden direct door in bestemmings- plannen. Gemeenten kunnen niet afwijken van deze grenswaarden en zelf hogere waarden vaststellen wat op basis van de Wet geluidhindervoor (spoor)weglawaai en industrielawaai wel mogelijk is. Om een nieuwe woning te realiseren binnen de geluidzones van een luchtvaartterrein zijn een beperkt aantal mogelijkheden gecreëerd.

G&O Consult kan deze mogelijkheden voor u onderzoeken en in een duidelijke en overzichtelijke rapportage beschrijven. Indien mogelijkheden bestaan om een woning op te richten dient rekening gehouden te worden met het uitvoeren van een onderzoek voor het toepassen van extra geluidisolatie. Ook hiervoor bent u bij G&O Consult aan het juiste adres.

Wanneer een woning wordt opgericht in de invloedsfeer van een spoorweg dient onder bepaalde condities de geluidbelasting van de spoorweg onderzocht te worden, waarna toetsing aan de wet- en regelgeving dient plaats te vinden. Dit om een zo gunstig mogelijk woon- en leefklimaat te borgen.

De berekeningen worden uitgevoerd conform Bijlage 3 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder uit 2006 (Standaard rekenmethode II). Uit het akoestisch
spoorboekje Aswin worden de railverkeersgegevens voor het maatgevende jaar herleid. De omgevingskenmerken worden gemodelleerd en de railverkeersgegevens ingevoerd. Vervolgens wordt de geluidbelasting berekend en getoetst aan de geldende normen. Indien niet aan de voorkeursgrenswaarde kan worden voldaan wordt bezien of de geluidbelasting beneden de maximale ontheffingswaarde is gelegen. In dat geval kan gemotiveerd om een hogere waarde worden verzocht bij het bevoegd gezag.

Hiervan wordt een duidelijke en overzichtelijke rapportage opgesteld.

Door middel van het uitvoeren van een geluidmeting, kan het heersende geluidniveau in dB(A) worden bepaald dan wel het bronvermogen van een apparaat of installatie worden bepaald. Het geluid wordt veelal uitgedrukt in decibellen dB(A). De dB(A) is een decibel met een wegingsfactor welke normaal gesproken aansluit bij de gehoorervaring van mensen.

Als men hinder van geluid ondervindt kan door het uitvoeren van een geluidmeting nagegaan worden of een wettelijke grondslag bestaat om de hinder aan te pakken. Ook na het treffen van geluid reducerende voorzieningen kan het gewenst zijn om het effect van de maatregelen middels een geluidmeting in beeld te brengen.

G&O Consult beschikt over moderne, gecertificeerde geluidmeetapparatuur van Brüel & Kjær en kan deze geluidmetingen uitvoeren.

Met het meten van geluid wordt, indien aan de orde, de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai” gevolgd. Veelal zijn op basis van de handleiding enkele metingen nodig onder de juiste weersomstandigheden. Deze gegevens worden vervolgens gebundeld en, indien gewenst, hiervan wordt een duidelijke, overzichtelijke rapportage opgesteld.

Wanneer een nieuwe woning of kantoor wordt opgericht dient het binnengeluidsniveau aan de voorschriften van het Bouwbesluit te voldoen. Normaal gesproken is een standaard gevelopbouw voldoende om aan het vereiste geluidniveau te voldoen in de woning of het kantoor. Wanneer de nieuwbouw echter in een drukke lawaaiige omgeving plaatsvindt kan niet meer worden volstaan met een standaard gevelwering.
Verzocht zal worden om een gevelweringsrapport te overleggen. Dit om een goed en gezond woon- en leefklimaat te creëren.

Uitgangspunt is dat de geluidbelasting inzichtelijk is gemaakt. Deze kan voortvloeien uit een eerder gemaakte berekening dan wel worden aangeleverd door het bevoegd gezag.
Op basis van de bouwtekening wordt vervolgens conform de NEN aan de hand van de gevelopbouw en de toe te passen materiaalsoorten een berekening gemaakt van de geluidisolatie van de woning.

Indien de geluidwering niet toereikend is worden voorstellen gedaan op welke wijzeen/of met welke materialen wel kan worden voldaan. Hiervan wordt een duidelijke en overzichtelijke rapportage opgesteld.